20 g de copeaux de plastique LDPE qui provienne de la finition et perçage des kayaks une fois moulés en une pièce (pour insérer trappes et porte cannes).
Ces donc le même plastique, et ca tombe bien il n'y a que ca qui colle bien-
Nettoyer, chauffer la zone, faire fonde des copeaux, reformer, attention au chauffeur thermique, il faut un régulable et ou *etre assez loin, la temperature de fusion du ldpe est au alentours de 110/120 ºC - le travail se fait plutôt à 80-90ª C.
Il est assez facile de faire une réparation esthétique ou en partie émergée du kayak, mais pour les grosse réparation ou celle sous la coque, il faut être sûr, il existe d'autre technique pour renforce avant réparation (agrafes chauffées...) - Si pas sûr le faire faire par un professionnel.
20 g de copeaux de plastique LDPE qui provienne de la finition et perçage des kayaks une fois moulés en une pièce (pour insérer trappes et porte cannes).
Ces donc le même plastique, et ca tombe bien il n'y a que ca qui colle bien-
Nettoyer, chauffer la zone, faire fonde des copeaux, reformer, attention au chauffeur thermique, il faut un régulable et ou *etre assez loin, la temperature de fusion du ldpe est au alentours de 110/120 ºC - le travail se fait plutôt à 80-90ª C.
Il est assez facile de faire une réparation esthétique ou en partie émergée du kayak, mais pour les grosse réparation ou celle sous la coque, il faut être sûr, il existe d'autre technique pour renforce avant réparation (agrafes chauffées...) - Si pas sûr le faire faire par un professionnel.
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